LOWRANCE HDS-10

HDS-10 Gen2 cechuje intuicyjnie prosta obsługa poprzez kombinację łatwego do zrozumienia systemu menu, oraz przyciski programowe... czytaj więcej

Oferta

Nowości

Firma

Mercury VERADO F 200L

Niezawodność
Odporna konstrukcja
Unikalna konstrukcja firmy Verado silnika z długimi śrubami zapewnia krańcową trwałość dzięki zachowaniu stałego stopnia sprężania w głowicy. Wyjątkowo długie śruby (które przechodzą przez łoże, blok i cylinder) są podtrzymywane przez gumowe elementy amortyzujące, w celu minimalizacji wpływu drgań.

Bezobsługowy mechanizm zaworów rozrządu
W przeciwieństwie do konkurencyjnych czterosuwów, trwałe mechanizmy zaworów rozrządu firmy Verado nie wymagają obsługi przez cały okres ich użytkowania dzięki unikalnej i wytrzymałej konstrukcji krzywek wałka rozrządu.

Przekładnia o dużej trwałości
Przekładnia Verado została zbudowana tak, aby wytrzymała wysoki moment i obroty, z niezrównanym zabezpieczeniem przed udarami. Również tylko silniki Mercury posiadają podwójny wlot wody, włączając nasz opatentowany niski ssak wody ulokowany na przednim końcu torpedo, zapewniający konsekwentny przepływ wody chłodzącej. Umiejscowienie ssaków konkurentów może uniemożliwić ich silnikom uzyskanie silnego przepływu wody chłodzącej w wyniku występowania wodorostów lub kieszeni powietrznych.

Lepsze zabezpieczenie przed korozją
Sól wymaga więcej. Oto dlaczego silniki Mercury wykorzystują więcej niż ich konkurencja komponentów ze stali nierdzewnej, jak również z niskomiedziowego stopu aluminium XK 360, który zapewnia wiodące w branży zabezpieczenie przed korozją od słonej wody. Turbodoładowanie Verado posiada obudowę z morskiej klasy anodyzowanego aluminium. Aby uzupełnić to wszystko, Verado jest wyposażony w anody protektorowe dla lepszego zabezpieczenia w każdym stopniu.


Możliwości
Robiący wrażenie moment obrotowy
System turbodoładowania Verado zapewnia moment obrotowy wymagany przez wielkie łodzie dla natychmiastowego wchodzenia w ślizg, lepszego przyśpieszania przy średnich warunkach i utrzymywania ślizgu przy niższych prędkościach.

Lepsze spalanie
Unikalny zespół chłodzenia powietrza doładowania z turbodoładowaniem dostarcza lepszego startu z miejsca i przyśpieszenia poprzez ochłodzenie powietrza przed wprowadzeniem go do komór spalania. Ponadto, wtryskowo formowany kolektor ssący zwiększa moment obrotowy i moc przez zapewnienie wyższych poziomów przepływu powietrza. W wyniku tego spalanie jest bardziej pełne, intensywne, sprawne i dające moc.

Sprawność paliwowa
Ekonomia, nie kompromisy
Ulepszony mechanizm napędowy zapewnia zwiększoną sprawność paliwową i moc bez poświęcania niezawodności. Jego solidna konstrukcja charakteryzuje się kutymi tłokami, precyzyjnie obrobionymi uszczelnieniami oleju, mimośrodowo żłobionymi łożyskami głównymi wału korbowego, unikalnym profilem krzywek zaworów ssących i ulepszoną kalibracją PCM (moduł kontroli mocy).

Więcej powietrza, wyższa moc
Krzywka zaworów ssących zapewnia wyższą moc szczytową dzięki znacznej poprawie przepływu powietrza, umożliwiającej silnikowi wytwarzać wyższą moc przy mniejszym obciążeniu.


Doznania
Krańcowa kontrola
System cyfrowej przepustnicy i przekładni (DTS) SmartCraft® dostarcza kontrolę na podobieństwo samochodu, natychmiastową reakcję przepustnicy i płynną zmianę biegów dzięki eliminacji niezdecydowania tradycyjnych mechanicznych systemów z cięgnami. Ponad 50000 godzin testowania i blisko dekada użytkowania przez klientów czynią DTS najbardziej rygorystycznie sprawdzonym systemem sterowania na wodzie.

Płynna, precyzyjna obsługa
Opcjonalny system sterowania mocą firmy Mercury dla czterocylindrowego silnika Verado może praktycznie wyeliminować momentu skrętny wyczuwany przy konkurencyjnych silnikach zaburtowych – jednocześnie dostarczając poczucie precyzyjnego sterowania, unikalne dla Verado.

Niewiarygodnie cichy
Wielokomorowy tłumik ssania Verado nie tylko redukuje ogólny hałas o 14 decybeli, dostraja on również brzmienie silnika do bardziej przyjemnych tonów. Akustyczna pianka wyścielająca wzdłuż górnej i dolnej osłony pochłania wysokie częstotliwości hałasu silnika i wału napędowego dla uzyskania najniższego w klasie poziomu hałasu.


Specyfikacje Verado 200

KM/kW na wale - 200 / 149

Obr./min. przy pełnym otwarciu przepustnicy - 5800-6400

Konfiguracja cylindrów - Rzędowa, 4 cylindry, 16 zaworów bezpośrednio otwieranych podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy (DOHC)

Pojemność skokowa (CID / cm3) - 1,7 / 106

System zasysania powietrza - Turbodoładowanie z chłodzeniem sprężonego powietrza i elektroniczną kontrolą doładowania

System zasilania paliwem - Sekwencyjny, elektroniczny, wielopunktowy wtrysk paliwa (EFI)

Prąd alternatora - 70 A / 882 waty (napędzany paskiem)

Rozruch - Smart Start Electric

Przełożenie przekładni - 4,8\" (2,08:1)

Sterowanie - Wspomagane elektrohydraulicznie; Zgodne z Big Tiller

Obroty przeciwne - Dostępne

Zalecany olej - Mercury Verado Oil 25W-50

Zalecane paliwo - Zalecane 92 oktany, zgodne 87 oktanów (do 10% etanolu)

System ostrzegania operatora przez zabezpieczenie silnika - SmartCraft Engine Guardian

Zgodność z cyfrową technologią Smartcraft - Tak

Długość wału - L - 20 cali (508 mm); XL - 25 cali (635 mm)

Ciężar na sucho * Najlżejszy dostępny model - 510lbs / 231kg

Klasyfikacja CARB Star - 2